Notiziario "C", n. 2, 1971
Contenuto
- Titolo
- Notiziario "C", n. 2, 1971
- Tipologia
- Periodico a stampa
- Descrizione
-
-La scomparsa del Dott. Eugenio Costa, p. 1
-Un cuore nuovo per la nostra Franca, p. 2
-Caccia grossa alla Terra del Fuoco, p. 3
-Giornale di bordo, p. 4 - Data testuale
- 1971 marzo - aprile
- Estremi cronologici
- marzo 1971 – aprile 1971
- Consistenza
- pp. 4
- Stato di conservazione
- Buono
- Soggetto produttore
-
Famiglia Costa
- Identificativo
- PER.000364/51
- Archivio, fondo o serie di appartenenza
-
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-
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- Collocazione
- Emeroteca
- Temi correlati
- Comunicazione d'impresa
- Navi passeggeri
- Navigazione crocieristica
- Vita di bordo
- Welfare aziendale
- contenuto
-
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DILLFAZVATO)
°°
IRENE II EI
Anno XI » Numero 2 - Mero. 1 porsotico bimestre Spedizione in Abbonamento Postale - Gruppo IV
a Scomparsa del dat ELGmi BOSA
i dipendenti
fpafeimanio, delle
dtt, Enio Costa è docile — di aprire il Sud + dll tota Conpeenia
Var di ita: CI _ dal sompirimienio di cen
3 ao 1971 Ca aliena" a a a quello di Nopoli è st
Libre ramo FEES seo
pasa pas al Coni td, siae uno dlegl& pena scor
ae SARA SA
feocso in tata, conc figli © E ragno i Get per eine
pre dott. Eugenio Costa era. SÌ | Cisione, ha avuto una sospe
‘quale prat ‘per seguite da vi SM a probabinana Ai)
fo possible E le sorti dell'azienda e sbtrà de modifica. E
Lotte spe poco doo ino lo sot dell'atenda © ne ricordre che £ marini
isti da a un esi rendiozico "il | del Meridione rappresentano
E a Sica 1508 dipl de
"a notizia della sua mori
mori ‘Col dott. Eugenio Costa, | Marittimi imbarcati su navi
sparsasi mova. lunedì
ha seo in quin ge alan cà significa guaio
Malo, è at ciole con ito dn Se te sia imporiante per i Meri
Repetto del cib lo cupo dalla
Feore diri un nti: _ (alan, iano ch (di
IOtOT n coniato em ll _ verse leggio sizione niger
i Toro © sm lata 1-1 lla on famo faro
Tee Se el mea
dici più iccnienmento È file Por
fe da cine» rato
a queste doti, è doveroso ri- Siri hr oi che
a quete doti. © doveroso SÈ por mariti dell mosira
SNA dle 9 corda | Compagnia il iraferimento
Mi Don, i Gol Se Modifica nella situ
ce icon REA atto ndo di _ one prete
xc immediatamente gli con: ESnostero "di avicinaco, > Le possibiltà che fo Sto
ato gl a Sup Sri suo io è een
tre alari, BE fata di ogni dipendente; st. onesto operare. Bua della Previdenza, oltre
ai simpa che ricambi. la convome, ali pdl! che per é meriti, ere
italo, Tome si è detfo, ha Va Con paterna comprensio figli (cin Sii gia o: | notetole importanza per la
MO ada | ne con un Sorriso Sempie erano ottamente ella: - Compagnia fm perdo
‘tip; appagato all ice. PESO © con Toca lai ante quale seri delle vi è
Miele move. allo. geiluppo nel futuro Tinga le | diventato quanto mai onero
del'aienda alla daiaione Già negli « anni Trenta i DIÙ vivo core 50 sa per l'aumento det vari
parte di © Note costi sla per Îa diminuzione
rando aveva intuito le grandi po
od Sibilia — e l'intendimento — riario C.» del traffico
Seen Gore SU Umane
Un cuore nuovo per la nostra “FRANCA C,
con una eccezionale operazione “trapianto,
Il vecchio motore è stato sostituito con uno più moderno, del peso di 130 tonnellate. Oltre
dieci metri di lunghezza, quattro di larghezza e tre di altezza. Un costo di trecento milioni
10 1° dicembre us. ha ave
pe
noli) è è stato collocato di
ite a bordo con l'au-
a
iaia pr eni n tan i dele ci
NOTIZIARIO "C,: pagina due
Una “brigata, che ha vissuto una memorabile avventura
Due “battute, eccezionali - Tutti pionieri a Forte Barnes
«Diciamo pure
o dei par
Camerieri, Giorio
Lit Cini e Fre esco Lich
chi it
‘sono state a alla Terva del Fu.
nt 5 i. spolto prato e commentate abito, lascia leone
Arabia sig state soraiidoro LL Uiivale ui: da tutio l'equipaggio, mon 4 © belle ore dell
tort della «Anna Cs in ie. | genna). «carmicri> come | bituato ad emozioni del ge stra vita»
NOTIZIARIO "G,.: pagina tre
< GIORNALE
le turbonavi “Bice”,
Regentemente son dispiacere abbiamo dovuto desti
> curbonavi « Bice C
"e Lasa Costa»
Ti'mootivo dela noetra decisone, ale allo svilup
parsi di un'accanita concorrenza da parte di navi stra.
pie £ i ino dimizione di circo 5 sponde da dal Sud
to me a cl le ce mani hanno Sp
incideva in modo determinante perché Î costo della nat
ta era abbastanza la qualche tempo, © così sarà
probabilmente anche nel futuro, il costo della nafta è
Gtmentato de 180%, rendendo così provi la sesti
"ile ipo di navi
E’ giunto il triste momento dell'addio per
“Giovanna” e “Luisa”
hanno sempre avuto un certo attaccamento.
T'erolizione tecnica richiede oggi più ‘he nel pas:
‘0 un continuo aggiornamento: tuttavia le ni
‘La nostra compagnia n
che come qualità, con ll Sud
reddito, sia per de re
idee E" ricor quindi ict di due moto
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pts orta sai Mok ro ioni dol dai Serra 1585 contro a sero.
[ta i via Lu | profondo rimpianto; le suo
alinea profondi t
To doti di lavoratore, la sua cor-
sà
Visa 32, si cre imbar
Sato per la prima volta sulle | dialità, la sua serieià veste.
favi della nostra Compagnia "ammora lungo i icaro di
1110 ottobre 1960, sulla mo. | chi lo ha avuto accanto
tontave « Flavia ». Suo
primo viaggio quando ceniva
SSlpio da usa, grevissona
malattia è moriva dl 24 ot
Sandi anni di onesto lavoro.
Lesa) Mezzina
anafilltico La ‘te "sie alora a Moletta III
anefiatio », La sua vita SU ottobre S9di e residente o
na due settimane: un perio. Molfetta, in via Paradiso 24
do breve ma sufficiente per
farlo” api ‘© stimare
da tutto equipaggio
Leonardo Balice
dendoto. La sua tragica fine
A
commozione in tuo, Fequi
Stroncato un giovane che era
stimato da n e che, i tare
sbarcato dalla nave e
ricoverato all'ospedale del PÎ. mato da tuti
NOTIZIARIO "C,.: pagina quattro
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1 doro più vo cio
1113 gi rendeva
imbarto silla motonave «Ce
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Mesia opto dito. | a Cos I 16 febbrato scorso,
green in n ospedale Cie ventoa colpo dalt
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