RACCOLTA LOMBARDI
Collezione
Contenuti
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Segnatura: LOM.000001Esercitazioni militari in Lombardia e Piemonte AlbumAlbum di fotografie scattate tra il 1° e il 12 agosto 1911 in Piemonte e in Lombardia che illustrano momenti tipici della vita militare, come le esercitazioni, la distribuzione del rancio, il bivacco, l'accantonamento e i momenti di ozio. Sono, inoltre presenti fotografie di singoli soggetti, come le due con S. A. Vittorio Emanuele di Savoia - Aosta, conte di Torino.
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Segnatura: LOM.000002Libia - guerra italo turca AlbumAlbum di fotografie scattate in Libia durante la guerra italo-turca (1911-1912). Le fotografie illustrano momenti della vita di un soldato, ma anche paesaggi, fortificazioni, artiglieria in azione, dirigibili e navi in porto.
Tra i momenti di vita si notano momenti di svago, come la foto che vede i soldati bere insieme al cappellano militare o il gruppo di foto di ragazze in vestiti tipici insieme ai soldati che si divertono. Oltre a questi, si vedono anche momenti più seri e tragici, come gli spostamenti di attrezzature belliche, la scrittura di lettere per le famiglie e le fotografie di soldati italiani intorno a caduti libici.
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Segnatura: LOM.000003Littorio (R.N.) - Varo AlbumAlbum relativo al varo della Regia Nave Littorio, costruita nei Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente. Fu varata il 22 agosto 1937, alla presenza del Re e delle autorità cittadine.
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Segnatura: LOM.000004Collezione di cartoline navali AlbumRaccolta di cartoline, viaggiate e non, del naviglio militare e mercantile italiano.
Sono presenti le immagini relative alle navi:
- R.N. Lepanto, classe Italia, varata nel 1883, in servizio dal 1887 al 1914;
- R.N. Dandolo, classe Caio Duilio, varata nel 1878, in servizio dal 1882 al 1920;
- R.N. Regina Elena, classe Regina Elena, varata nel 1904, in servizio dal 1907 al 1927;
- R.N. Vittorio Emanuele, classe Regina Elena, varata nel 1904, in servizio dal 1908 al 1923;
- R.N. Roma, classe Regina Elena, varata nel 1907, in servizio dal 1908 al 1927;
- R.N. Napoli, classe Regina Elena, varata nel 1905, in servizio dal 1908 al 1926;
- R.N. Pisa, classe Pisa, varata nel 1907, in servizio dal 1911 al 1937;
- R.N. Amalfi, classe Pisa, varata nel 1908, in servizio dal 1908 al 1915;
- R.N. San Giorgio, classe San Giorgio, varata nel 1908, in servizio dal 1911 al 1941;
- R.N. Bendetto Brin, classe Regina Margherita, varata 1901, in servizio dal 1905 al 1915;
- R.N. Regina Margherita, classe Regina Margherita, varata nel 1901, in servizio dal 1904 al 1916;
- R.N. Ammiraglio di Saint Bon, classe Emanuele Filiberto, varata nel 1897, in servizio dal 1901 al 1920;
- R.N. Emanuele Filiberto, classe Emanuele Filiberto, varata nel 1897, in servizio dal 1901 al 1920;
- R.N. Giuseppe Garibaldi, classe Giuseppe Garibaldi, varata nel 1899, in servizio dal 1901 al 1915;
- R.N. Francesco Ferruccio, classe Giuseppe Garibaldi, varata nel 1902, in servizio dal 1905 al 1930;
- R.N. Varese, classe Giuseppe Garibaldi, varata nel 1899, in servizio dal 1901 al 1923;
- R.N. Libia, singola unità, varata nel 1912, in servizio dal 1913 al 1937;
- R.N. Re Umberto, classe Re Umberto, varata nel 1888, in servizio dal 1893 al 1920;
- R.N. Sardegna, classe Re Umberto, varata nel 1890, in servizio dal 1895 al 1923;
- R.N. Carlo Alberto, classe Vettor Pisani, varata nel 1896, in servizio dal 1898 al 1920;
- R.N. Vettor Pisani, classe Vettor Pisani, varata nel 1895, in servizio dal 1899 al 1920;
- R.N. Sterope, classe Bronte, varata nel 1905, in servizio dal 1906 al 1918;
- R.N. Bronte, classe Bronte, varata nel 1903, in servizio dal 1904 al 1946;
- R.N. Etna, classe Etna, varata nel 1885, in servizio dal 1887 al 1921;
- R.N. Eridano, singola unità, varata nel 1885, in servizio per la Regia Marina dal 1885 al 1907;
- R.N. Trinacria, singola unità, varata nel 1883, in servizio per la Regia Marina dal 1891 al 1925;
- R.N. Staffetta, singola unità, varata nel 1876, in servizio dal 1877 al 1914;
- R.N. Amerigo Vespucci, classe Flavio Gioia, varata nel 1882, in servizio dal 1884 al 1928;
- R.N. Vulcano, già panfilo reale Savoia I , singola unità, varata nel 1883, in servizio dal 1885 al 1902 (come Savoia I) e dal 1902 al 1923 (come Vulcano);
- R.N. Coatit, classe Argodat, varata nel 1899, in servizio dal 1900 al 1920;
- R.N. Quarto, singola unità, varata nel 1911, in servizio dal 1912 al 1939;
- R.N. Piemonte, singola unità, varata nel 1888, in servizio dal 1889 al 1920;
- R.N. Nino Bixio, classe Nino Bixio, varata nel 1911, in servizio dal 1914 al 1929;
- R.N. Galileo Galilei, classe Archimede, varata nel 1887, in servizio dal 1888 al 1913;
- R.N. Bengasi, singola unità, varata nel 1904, in servizio per la Regia Marina dal 1911 al 1925;
- R.N. Saffo, classe Sirio, varata nel 1905, in servizio dal 1906 al 1920;
- R.N. Centauro, classe Pegaso, serie "Cigno", varata nel 1906, in servizio dal 1907 al 1921;
- R.N. Calliope, classe Pegaso, serie "Cigno", varata nel 1906, in servizio dal 1906 al 1924;
- R.N. Pegaso, classe Pegaso, serie "Pegaso", varata nel 1905, in servizio dal 1905 al 1923;
- R.N. Pellicano, singola unità, varata nel 1899, in servizio dal 1900 al 1920;
- R.N. Perseo, classe Pegaso, serie "Pegaso", varata nel 1905 in servizio dal 1905 al 1917;
- R.N. Astore, classe Pegaso, seire "Alcione", varata nel 1907, in servizio dal 1907 al 1923;
- R.S. Tricheco, classe Glauco, varato nel 1909, in servizio dal 1909 al 1918;
- R.N. Ardente, classe Indomito, varata nel 1913, in servizio dal 1913 al 1937;
- R.N. Insidioso, classe Indomito, varata nel 1913, in servizio dal 1914 al 1944;
- R.N. Lanciere, classe Soldato, sottoclasse Artigliere, varata nel 1907, in servizio dal 1907 al 1923;
- R.N. Bersagliere, classe Soldato, sottoclasse Artigliere, varata nel 1906, in servizio dal 1907 al 1923;
- Samuco Italiano Capriolo, singola unità, catturato nel 1902, in servizio per la Regia Marina dal 1903 al 1911;
- R.N. Nembo, classe Nembo, varata nel 1901, in servizio dal 1902 al 1916;
- R.N. Dante Alighieri, singola unità, varata nel 1910, in servizio dal 1913 al 1928;
- R.N. Giulio Cesare, classe Conte di Cavour, varata nel 1911, in servizio dal 1914 al 1949;
- R.N. Re d'Italia, singola unità, varata nel 1906, in servizio dal 1907 al 1928;
- R.S. Squalo, classe Glauco, varato nel 1906, in servizio dal 1906 al 1918;
- R.S. Medusa, classe Medusa, varato nel 1911, in servizio dal 1912 al 1915;
- R.S. Galielo Ferraris, classe Pullino, varato nel 1913, in servizio dal 1914 al 1919;
- R.N. Conte di Cavour, classe Conte di Cavour, varata nel 1911, in servizio dal 1915 al 1947;
- R.N. Impetuoso, classe Indomito, varata nel 1913, in servizio da 1914 al 1916;
- R.N. Scorpione, classe Sirio, varata nel 1905, in servizio dal 1905 al 1917;
- R.N. Partenope, classe Partenope, varata nel 1889, in servizio dal 1890 al 1918;
- R.N. Sicilia, classe Re Umberto, varata nel 1891, in servizio dal 1897 al 1923;
- R.N. Ciclope, singola unità, varata nel 1902, in servizio dal 1903 al 1943 e come Ercole dal 1951 al 1964;
- R.N. Andrea Doria, classe Ruggiero di Lauria, varata nel 1885, in servizio dal 1891 al 1919;
- R.N. Flavio Gioia, classe Flavio Gioia, varata nel 1881, in servizio dal 1883 al 1920;
- R.N. Alessandro Volta, singola unità, varata nel 1883, in servizio dal 1885 al 1914;
- R.N. Fulmine, singola unità, varata nel 1898, in servizio dal 1900 al 1921;
- R.N. Artigliere, classe Soldato, sottoclasse Artigliere, varata nel 1905, in servizio dal 1907 al 1923;
- R.N. Airone, classe Pegaso, serie "Alcione", varata nel 1907, in servizio dal 1907 al 1923;
- R.N. Lombardia, classe Regioni, varata nel 1890, in servizio dal 1893 al 1920;
- R.N. San Martino, classe Regina Maria Pia, varata nel 1863, in servizio dal 1864 al 1903;
- R.N. Agostino Barbarigo, classe Barbarigo, varata nel 1879, in servizio dal 1879 al 1913;
- R.N. Freccia, classe Lampo, varata nel 1899, in servizio dal 1902 al 1911;
- Brigantino La Paolina dei fratelli Parodi, varato nel 1899, in servizio dal 1899 al 1914;
- Piroscafo Principe di Udine, varato nel 1907, in servizio dal 1907 al 1929;
- Piroscafo Mendoza, varato nel 1904, in servizio dal 1905 al 1928;
- Yacht J. R. Miramar, varato nel 1872, in servizio dal 1872 al 1920;
- Piroscafo Tomaso di Savoia, varato nel 1907, in servizio dal 1907 al 1928;
- Piroscafo Principe del Piemonte, varato nel 1907, in servizio dal 1907 al 1917;
- R. N. Città di Milano, singola unità, varata nel 1886, in servizio dal 1887 al 1919;
- R.N. Tripoli, singola unità, varata nel 1886, in servizio dal 1886 al 1923;
- R.N. Calabria, classe Regioni (o Lombardia), varata nel 1894, in servizio dal 1897 al 1924;
- R.N. Ostro, classe Lampo, varata nel 1901, in servizio dal 1901 al 1920;
- R.N. Liguria, classe Regioni (o Lombardia), varata nel 1893, in servizio dal 1894 al 1921. -
Segnatura: LOM.000005Almirante Clemente (a/s) - in navigazione Positivo"Almirante Clemente" è una classe di nave da guerra, progettata dall'Ansaldo nello stabilimento Luigi Orlando di Livorno negli anni Cinquanta per le marine militari di Venezuela, Indonesia e Portogallo.
Dell'Almirante Clemente ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 4 del 1956
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Segnatura: LOM.000006General de Austria (c/t) - varo PositivoVaro del cacciatorpediniere General de Austria, facente parte della classe "Almirante Clemente" e in forza presso la Marina venezuelana, nei Cantieri navali Ansaldo - Luigi Orlando di Livorno.
Del varo della General de Austria ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 15 del 1956
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Segnatura: LOM.000007Fina Canadà (t/c) - varo PositivoVaro della turbocisterna Fina Canadà, costruita per conto della Compagnia Marittima Palermitana, nei Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente.
Del varo della Fina Canadà ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 4 del 1956
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Segnatura: LOM.000008Purfina Italia (t/c) - varo PositivoLa turbocisterna Purfina Italia fu costruita e varata nei Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente.
Del varo della turbocisterna ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 1 del 1956
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Segnatura: LOM.000009Purfina Italia (t/c) - varo PositivoLa turbocisterna Purfina Italia fu costruita e varata nei Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente.
Del varo della turbocisterna ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 1 del 1956
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Segnatura: LOM.000010Auriga (m/n) - varo PositivoVista dal basso della prua della motonave Auriga, commissionata dalla "Sidemar", sullo scivolo dello scalo "Umbria" nei Cantieri Navali Ansaldo - Luigi Orlando di Livorno.
Del varo della motonave Auriga ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 5 del 1960
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Segnatura: LOM.000011Fassio (M/c) - impostazione Positivo -
Segnatura: LOM.000012Purfina Italia (t/c) - varo PositivoLa turbocisterna Purfina Italia fu costruita e varata nei Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente.
Del varo della turbocisterna ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 1 del 1956
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Segnatura: LOM.000013Purfina Italia (t/c) - varo PositivoLa turbocisterna Purfina Italia fu costruita e varata nei Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente.
Del varo della turbocisterna ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 1 del 1956
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Segnatura: LOM.000014Purfina Italia (t/c) - varo PositivoLa turbocisterna Purfina Italia fu costruita e varata nei Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente.
Del varo della turbocisterna ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 1 del 1956
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Segnatura: LOM.000015Italia Martelli Fassio (t/c) - varo PositivoVaro della turbocisterna Italia Martelli Fassio nei Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente.
Del varo dell'Italia Martelli Fassio ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 22 del 1956
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Segnatura: LOM.000016Gripsholm (m/n) - varo PositivoLa motonave Gripsholm fu costruita e varata nei Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente
Del varo ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 7 del 1956
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Segnatura: LOM.000017Imam Bondjol (c/t) - Untung Surapati (c/t) - varo PositivoI cacciatorpedinieri Imam Bondjol e Untung Surapati, varati lo stesso giorno nei Cantieri Navali Ansaldo - Luigi Orlando di Livorno, rientravano nella classe dei cacciatorpedinieri di scorta costruiti per diversi paesi. Imam Bondjol e Untung Surapati furono designati alla Marina indonesiana.
Del doppio varo se ne parla diffusamente nella rivista L'Ansaldino, n.9 del 1957
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Segnatura: LOM.000018Volere (m/c) - in navigazione PositivoLa motocisterna Volere fu varata nei Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente nel gennaio del 1951.
Della motocisterna Volere se ne parla in "Volere ...! Storia di un'impresa operaia"
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Segnatura: LOM.000019Gripsholm (t/n) - modellino PositivoModellino del transatlantico Gripsholm costruito per conto della Swedish American Line dai Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente.
Del transatlantico ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 7 del 1957
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Segnatura: LOM.000020Luciano Manara - cargo PositivoNave cargo costruita all'inizio degli anni Quaranta del Novecento dai Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente per la Cooperativa Garibaldi.
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Segnatura: LOM.000021Luciano Manara - varo PositivoNave cargo costruita all'inizio degli anni Quaranta del Novecento dai Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente per la Cooperativa Garibaldi.
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Segnatura: LOM.000022Orsa Minore (m/n) - varo PositivoVaro della motonave Orsa Minore nei Cantieri del Muggiano di La Spezia.
La rivista Cornigliano dedica la copertina e un articolo al primo viaggio della nave avvenuto il 24 ottobre 1957 (n. 5 del 1957)
Del varo ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 5 del 1957
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Segnatura: LOM.000023Mirador (t/c) - varo PositivoVaro della turbocisterna Mirador nei Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente.
La petroliera viene citata ne L'Ansaldino, n. 21 del 1957.
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Segnatura: LOM.000024Carmela Fassio (m/n) - in navigazione PositivoMotonave costruita dai Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente per la Società armatrice "Villain & Fassio"
Le prove a mare della motonave Carmela Fassio vengono raccontate dalla rivista aziendale L'Ansaldino n. 3 del 1957.
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Segnatura: LOM.000025Federico Costa (t/n) - varo PositivoVaro del transatlantico Federico Costa, costruito sotto richiesta della Costa Crociere, ai Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente.
Del varo del Federico Costa ne parla L'Ansaldino, n. 7 del 1957
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Segnatura: LOM.000026Gripsholm (t/n) - prove ufficiali PositivoIl transatlantico Gripsholm costruito per conto della Swedish American Line dai Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente.
Del transatlantico ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 7 del 1957
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Segnatura: LOM.000027Auriga (t/n) - varo PositivoVaro del transatlantico Auriga, commissionato dalla "Sidemar", nei Cantieri Navali Ansaldo di Livorno
Del varo della motonave Auriga ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 5 del 1960
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Segnatura: LOM.000028Cristina d'Amico (t/c) - varo PositivoVaro della turbocisterna Cristina d'Amico ai Cantieri Navali Ansaldo del Muggiano a La Spezia.
Della turbocisterna ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 6 del 1960
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Segnatura: LOM.000029Cristina d'Amico (t/c) - varo PositivoVaro della turbocisterna Cristina d'Amico ai Cantieri Navali Ansaldo del Muggiano a La Spezia.
Della turbocisterna ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 6 del 1960
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Segnatura: LOM.000030Golfo di Palermo (m/n) - varo PositivoVaro della motonave Golfo di Palermo ai Cantieri Navali Ansaldo del Muggiano a La Spezia.
Del varo della motonave ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 19 del 1959
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Segnatura: LOM.000031Alberto Bennati (t/c) - varo PositivoLa turbocisterna Alberto Bennati, presso i Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente, in fase di prova prima del varo.
Del varo della turbocisterna ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 2 del 1960
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Segnatura: LOM.000032Orsa Minore (m/n) - varo PositivoVaro della motonave Orsa Minore nei Cantieri Navali Ansaldo del Muggiano a La Spezia.
La rivista Cornigliano dedica la copertina e un articolo al primo viaggio della nave avvenuto il 24 ottobre 1957 (n. 5 del 1957).
Del varo ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 5 del 1957
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Segnatura: LOM.000033Fina Canadà (t/c) - varo PositivoVaro della turbocisterna Fina Canadà, costruita dai Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente per conto della Compagnia Marittima Palermitana.
Del varo della Fina Canadà ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 4 del 1956
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Segnatura: LOM.000034Golfo di Palermo (m/n) - varo PositivoVaro della motonave Golfo di Palermo nei Cantieri Navali Ansaldo del Muggiano a La Spezia.
Del varo della motonave ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 19 del 1959
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Segnatura: LOM.000035Cristoforo Colombo (t/n) - in navigazione PositivoIl transatlantico Cristoforo Colombo fu costruito nei Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente per la "Italia - Società di navigazione" e venne varato nel 1953.
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Segnatura: LOM.000036Andrea Doria (t/n) - arrivo a New York PositivoIl transatlantico Andrea Doria, costruito dai Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente per la "Italia - Società di Navigazione", in rada a New York.
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Segnatura: LOM.000037Cristoforo Colombo (t/n) - in navigazione PositivoIl transatlantico Cristoforo Colombo fu costruito nei Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente per la "Italia - Società di navigazione" e venne varato nel 1953.
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Segnatura: LOM.000038Carmela Fassio (m/n) - varo PositivoLa motonave Carmela Fassio fu costruita dai Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente per "Villain & Fassio".
Le prove a mare della motonave Carmela Fassio vengono raccontate dalla rivista aziendale L'Ansaldino n. 3 del 1957
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Segnatura: LOM.000039Andrea Doria (t/n) - arrivo a New York PositivoIl transatlantico Andrea Doria, costruito dai Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente per la "Italia - Società di Navigazione", in rada a New York.
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Segnatura: LOM.000040Gimmi Fassio (m/n) - varo PositivoVaro della motonave Gimmi Fassio nei Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente.
Del varo della Gimmi Fassio ne parla L'Ansaldino, n.1 del 1959
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Segnatura: LOM.000041Gimmi Fassio (m/n) - varo PositivoVaro della motonave Gimmi Fassio nei Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente.
Del varo della Gimmi Fassio ne parla L'Ansaldino, n.1 del 1959
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Segnatura: LOM.000042Corona Australe (m/n) - varo PositivoLa motonave Corona Australe venne costruita nei Cantieri del Muggiano a La Spezia per conto della società "Cornigliano" di Genova.
Della motonave ne parla approfonditamente L'Ansaldino, n. 12-13-14 del 1959
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Segnatura: LOM.000043Maria Adelaide (m/n) - varo Positivo -
Segnatura: LOM.000044Leonardo da Vinci (t/n) - varo PositivoLa turbonave Leonardo da Vinci fu costruita a fine anni Cinquanta presso i Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente per conto della "Italia - Società di Navigazione".
Del suo apparato motore ne parla L'Ansaldino, n. 1 del 1959
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Segnatura: LOM.000045Frisco (m/n) - varo Positivo -
Segnatura: LOM.000046Orsa Minore (m/n) - varo PositivoVaro della motonave Orsa Minore nei Cantieri Navali Ansaldo del Muggiano a La Spezia.
La rivista Cornigliano dedica la copertina e un articolo al primo viaggio della nave avvenuto il 24 ottobre 1957 (n. 5 del 1957).
Del varo ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 5 del 1957
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Segnatura: LOM.000047Corona Australe (m/n) - varo PositivoLa motonave Corona Australe venne costruita nei Cantieri Navali Ansaldo del Muggiano a La Spezia per conto della società "Cornigliano" di Genova.
Della motonave ne parla approfonditamente L'Ansaldino, n. 12-13-14 del 1959
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Segnatura: LOM.000048Carlin Fassio (m/n) - varo PositivoLa motonave Carlin Fassio fu costruita nei Cantieri Navali Ansaldo del Muggiano a La Spezia per la "Villain & Fassio".
Della motonave Carlin Fassio ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 19 del 1959
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Segnatura: LOM.000049Carlin Fassio (m/n) - varo PositivoLa motonave Carlin Fassio fu costruita nei Cantieri Navali Ansaldo del Muggiano a La Spezia per la "Villain & Fassio".
Della motonave Carlin Fassio ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 19 del 1959
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Segnatura: LOM.000050Corona Australe (m/n) - varo PositivoLa motonave Corona Australe venne costruita nei Cantieri Navali Ansaldo del Muggiano a La Spezia per conto della società "Cornigliano" di Genova.
Della motonave ne parla approfonditamente L'Ansaldino, n. 12-13-14 del 1959
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Segnatura: LOM.000051Elios (t/c) - varo PositivoLa turbocisterna Elios fu costruita nei Cantieri Navali Ansaldo di Sestri Ponente per l'omonima società palermitana.
Del varo ne parla approfonditamente L'Ansaldino, n. 1 del 1958
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Segnatura: LOM.000052Acciaiere (m/n) - varo PositivoLa motonave Acciaiere fu costruita e varata nei Cantieri Navali Ansaldo del Muggiano a La Spezia nel 1957 per conto dell'Ilva.
Del varo ne parla diffusamente L'Ansaldino, n. 3 del 1957
